2023.05.23
滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン16～20秒ペース）。
○当地スタッフ 「今はハロン16、17秒程度のキャンターを消化。先週との比較で８キロプラスの４６０キロを示すなど、ここに来てのウェイトの増え方には好感が持てます。引き続き、トモや背腰の疲れには細心の注意が必要。次のステップへのシフトも考えましょう」
サンクフィーユ
2023.05.23
滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でダク15分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、フェルトダート坂路コース・キャンター1000ｍ×２本（１ハロン17～20秒ペース）。
○当地スタッフ 「中内田調教師に伺っていた通り、管理を任されてからも大きな問題は認められません。硬さの出ている右トモにはショックウェーブ治療を済ませたものの、これはレース後の当たり前の疲労と言えそう。現在はハロン17秒レベルのキャンターです」
☆★情報は（株）ロードサラブレッドオーナーズのＨＰより☆★
＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊
グラストンベリーは引き続き控え目な乗り込みですが、馬体重は順調に回復中。ただ、トモや背腰の疲れは抜け切っていないので、入念なケアを続けていって欲しいです。
サンクフィーユは滋賀・チャンピオンヒルズへ移動してまもないですが、右トモに少し硬さが残る程度。ショックウェーブ治療を行ったので、日に日に疲れは抜けてくれるでしょう。
