ロードスカイブルー（牡・和田勇）父ウインブライト 母ブーケドロゼブルー
○馬体重 ４６１キロ 体高 １５７．０センチ 胸囲 １７８．０センチ 管囲 ２０．０センチ（募集時・2023/10月上旬測定）
○冠名＋晴れた空の色
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2024.04.23
千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク700ｍ→ハッキング1000ｍ→キャンター2000ｍもしくは角馬場でダク1500ｍ→ハッキング1500ｍ。
○当地スタッフ 「トレッドミルでの調教へ取り掛かってからも大丈夫。現在は角馬場で軽く跨るパターンもミックスしています。早々に広いダートコースへ通い始める予定。厩舎サイドと密に意見を交えつつ、段階を踏みながらデビューへ向けた準備を施しましょう」
2024.04.16
千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。４月11日（木）測定の馬体重は４７７キロ。
○当地スタッフ 「この中間も疝痛予防を兼ねた健康運動に制限し、リラックスに重点を置く内容。しっかりと休ませた部分を踏まえ、近日中に次のステップへ移行したいです。まずはトレッドミルで軽目の内容を試すつもり。与えた飼い葉をペロリと平らげています」
2024.04.09
千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
○当地スタッフ 「４月４日（木）のバトンタッチ後も脚元等に関する不安は皆無。和田調教師と綿密に打ち合わせを行い、ゲート試験までに溜まった疲れを取り除いています。入厩前の滞在期間が２日ぐらい。特徴を掴みつつ、デビューへ向けた準備を施しましょう」
2024.04.03
４月３日（水）美浦・坂路コースで調教時計を記録しています。今後は４月４日（木）に千葉・ケイアイファームへ移動して夏のレース出走へ向けて心身のリフレッシュを図ります。
○和田調教師 「考えていたよりも順調に運び、練習を兼ねて臨んだ３月29日（金）の発走審査で第一関門を突破。その後も馬自身に気になる点は無く、４月３日（水）に15－15ぐらいの追い切りを行いました。まだ終いに伸び切れない感じ。放牧中に鍛えてデビューを目指します」
≪調教時計≫
2024 3 31 助 手 美南坂良１回 59.2 43.4 28.9 14.8 馬ナリ余力
2024 4 3 助 手 美南坂良１回 57.5 42.3 28.1 14.3 馬ナリ余力
2024.03.29
３月29日（金）美浦・ダートコースでゲート試験に挑戦。結果は合格でした。
2024.03.27
美浦トレセンで１ハロン18秒前後のキャンターとゲート練習を消化。心身共にコンディションに特に異常は認められず、もう少しの間は同様のパターンで調整を行います。ゲート試験の合格が当面の目標です。
○和田調教師 「ゲート試験まで進められる体力が備わっている様子。ケイアイファームの担当者と話し合い、最短ルートでトレセンへ迎え入れています。環境の変化に戸惑う素振りを覗かせず、３月27日（水）は進入と駐立の簡単な確認程度。順を追って丁寧に取り組みましょう」
2024.03.26
３月23日（土）に美浦・和田勇介厩舎へ入厩しました。初めて経験する環境に慣れさせながら当面は１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。ひとまずはゲート試験の合格を目標に調整を行います。
○当地スタッフ 「トントン拍子に入厩スケジュールが決まり、３月21日（木）に三石から移動。長距離輸送を無事に済ませ、熱が上がらなかったのも何よりでした。22日（金）は健康運動のみで回復に専念。早期デビューを目指し、トレセンでも頑張って欲しいです」
○和田調教師 「サマーセールの上場時から見ていた馬。身体のサイズが大きい割に素軽い部分が当時から目立っていました。また、勝ち気な性格も２歳戦での活躍に繋がりそう。芝、ダート等の適性の見極めについては、調教過程を確認しながら判断させてください」
2024.03.23
３月21日（木）に千葉・ケイアイファームへ移動。３月23日（土）に美浦・和田勇介厩舎へ入厩しました。
2024.03.15
三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・ダク1000ｍ→キャンター1000～1600ｍ（１ハロン25～27秒ペース）もしくはトレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１～２本（１ハロン15～20秒ペース）。
○当地スタッフ 「しっかりと鍛えながら食べた分が実になる好循環。月日が流れるに連れて更に逞しさを増しているのは確かです。稽古の動きに目を移すと、行きっぷりの良さに加えてラストまで余裕綽々。和田調教師と早期デビューへ向けた話し合いを行っています」
2024.02.29
三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・ダク1000ｍ→キャンター1000～1600ｍ（１ハロン25～27秒ペース）もしくはトレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１～２本（１ハロン15～20秒ペース）。２月中旬測定の馬体重は４７８キロ。
○当地スタッフ 「とてもエネルギッシュで疲れ知らずな馬。引き続き、与えられたメニューを淡々と消化できています。ハロン15秒レベルの走りについては何の問題も無く、様子を見ながら次の段階へ踏み込みたいところ。移動のタイミングについても検討しましょう」
2024.02.15
三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・ダク1000ｍ→キャンター1000～1600ｍ（１ハロン25～27秒ペース）もしくはトレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１～２本（１ハロン15～20秒ペース）。
○当地スタッフ 「計画に沿って15－15をこなすパターン。依然として気性面の課題が認められず、それなりの負荷を掛け続けてもテンションが上がらないのは好材料です。定期的に視察に訪れる和田調教師と打ち合わせを行う形。２歳の早い段階から活躍させたいです」
2024.01.31
三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・ダク1000ｍ→キャンター1000～1600ｍ（１ハロン25～27秒ペース）もしくはトレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１～２本（１ハロン15～20秒ペース）。１月中旬測定の馬体重は４８７キロ。
○当地スタッフ 「期待通りの成長を遂げており、ハロン15秒台まで伸ばす内容を取り入れてからも無難な対応を見せています。修正が必要なポイントは浮かんでおらず、この調子で本数を重ねればトータルのパワーアップが叶いそう。現段階での早期デビュー候補です」
2024.01.15
三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・ダク1000ｍ→キャンター1000～1600ｍ（１ハロン25～27秒ペース）もしくはトレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１～２本（１ハロン16～20秒ペース）。
○当地スタッフ 「この１ヶ月間も与えられたメニューをキチンとこなす形。現在はハロン16、17秒レベルを交えています。コツコツと鍛え込んで段々と無駄肉が削がれ、付くべきところに必要な筋肉が備わり始めた印象。このまま次のステップに備えれば大丈夫です」
2023.12.18
三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・ダク1000ｍ→キャンター1000～1600ｍ（１ハロン25～27秒ペース）もしくはトレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１～２本（１ハロン17～20秒ペース）。
○当地スタッフ 「走ることに対して非常に前向き。周囲の物事に影響を受け難く、しっかりと自分を持っている部分にも好感が持てます。パワフルなフットワークを繰り出しつつ、背中の柔らかさも兼ね備えたタイプ。跨った際の雰囲気からも中長距離向きでしょう」
☆★情報と画像は（株）ロードサラブレッドオーナーズのＨＰより☆★
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近親にコスモバルクがいるも、地味な母系から成長力にやや疑問があり、出資するか否か悩んだロードスカイブルー。ただ、馬自体に目を遣ると、可動域の広い歩様で身のこなしも○。父ウインブライトの仔へ今後出資する機会が少ないこともあり、まずは１勝から息の長い活躍を期待しての出資となりました。
ここまでの育成に関しては、疲れを覗かせることなくタフさを発揮。真面目さが伺えるのも好感。そして同期の先陣を切って、３月２３日に美浦・和田勇厩舎へ初入厩を果たし、入厩後も順調にゲート練習中心の日々を過ごすと、２９日にはゲート試験に１発合格。早期デビューの方針が決まってから、半月でグッと進んでくれました。
その一方で冷静に体力面等を見極めると、外見の完成度とは裏腹に内面に弱いところを残す様子。ケイアイファームでの調教動画でもそこまで目立つ動きをしていなかったので、未知な部分の大きさから、過度の期待は控えたいというのが率直なところです。
