シベール
2022.08.22
８月20日（土）新潟12Ｒ・３歳上１勝クラス・牝馬限定・芝1800ｍに小林脩Ｊで出走。15頭立て13番人気で２枠３番からハイペースの道中を１、１、１番手と進み、４コーナーでは最内を通って２秒３差の12着でした。馬場は稍重。タイム１分49秒７、上がり38秒８。馬体重は４キロ減少の４６０キロでした。
○久保田調教師 「ある程度積極的に運んで欲しい･･･とジョッキーに伝達。ただ、中京で２着に来たイメージから逃げに拘り過ぎて、結構なハイペースになってしまいました。残り400ｍ付近でバテていただけに、今日の展開なら二番手が良かったかも。距離も少し長いでしょう。続けて使いたい気持ちですが、相応の節が必要になりそう。まずは脚元をしっかりチェックします」
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2022.08.24
レース後も特に異常は認められません。８月24日（水）に千葉・ケイアイファームへ移動して４回東京もしくは４回新潟を視野に心身のリフレッシュを図ります。
○久保田調教師 「競馬場から帰った後も脚元に異常は認められません。多少の疲労感が窺えるものの、大きな心配は不要なレベル。10月の東京か新潟に組まれる1400ｍやマイル戦が次の候補です。８月24日（水）に千葉へ放牧。タイミングを見てトレセンに戻そうと考えています」
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フライングバレル
2022.08.22
８月21日（日）小倉８Ｒ・３歳上１勝クラス・牝馬限定・ダ1700ｍに富田Ｊで出走。16頭立て16番人気で１枠１番から平均ペースの道中を３、４、４、４番手と進み、４コーナーでは内を通って１秒９差の６着でした。馬場は重。タイム１分45秒９、上がり39秒４。馬体重は２キロ増加の４７０キロでした。
○安田調教師 「出ムチを入れるなど、序盤から積極的な運び方。ゴールまで精一杯に走り切り、初めての条件で頑張った部分は評価できると思います。レースを終えたばかりで、今後については未定。まずはトレセンに戻り、コンディションの把握に努めたいです」
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2022.08.24
レース後も特に異常は認められません。８月23日（火）に滋賀・ジョージステーブルへ移動。秋のレース出走へ向けて心身のリフレッシュを図ります。
○安田調教師 「競馬場からトレセンへ帰った後も体調は安定。一通りのチェックを済ませた上で、８月23日（火）にジョージステーブルへ移しました。十分にレースの疲労を取り除いてもらい、状態に応じて手元へ戻すつもり。同時に出走に必要な間隔も稼ごうと思います」
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ロードクラージュ
別記事にて記載済。
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ロードラプソディ
2022.08.22
８月21日（日）小倉12Ｒ・３歳上１勝クラス・芝1800ｍに富田Ｊで出走。10頭立て８番人気で５枠５番から平均ペースの道中を８、８、７、７番手と進み、４コーナーでは最内を通って１秒８差の10着でした。スタートで出遅れて１馬身の不利を受けました。馬場は良。タイム１分47秒８、上がり36秒１。馬体重は８キロ減少の４８０キロでした。
○松下調教師 「練習時と同様の後ろに重心が掛かるようなスタート。前目には付けられませんでしたが、『少頭数で内からリカバリーできた』との富田騎手のコメントです。ただ、『喉が鳴っていた』とも指摘。どちらかと言えば息遣いの良くない方ながら、また別の問題だと思います。走りに影響が及んだ可能性も十分。検査で細かく調べましょう」
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2022.08.24
レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。今後は８月26日（金）に三石・ケイアイファームへ移動して秋以降の戦列復帰へ向けて休養を与えます。
○松下調教師 「脚元等は大丈夫。ただ、富田騎手から指摘を受けた喉の状態が気掛かりです。クラブ側と意見を交えた結果、北海道のケイアイファームへ運んで検査を行う方針に。骨っぽいメンバーだったとは言え、素質的には１勝クラスで最下位に沈む馬ではありません」
☆★情報は（株）ロードサラブレットオーナーズのＨＰより☆★
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週末（8/20･21）に出走したロードの出資馬の出走結果・レース回顧をまとめて。
シベールは１発好走を狙うなら、ハナへ行ってマイペースの競馬へ持ち込む形だと思っていましたが、その一方で何頭か前へ行きたい馬がいる＋ゲート出がやや不安定なことから、それが叶うかどうかは案外確率の低いことかなとも見ていました。実際、ゲートが開いた時はやや立ち遅れ気味も、『ある程度積極的に運んで欲しい･･･』という指示を受け、小林修Ｊは手綱を扱いて前へ前へ。何とか２番手をキープし、ここから自分のリズムを大事にして欲しかったですが、３走前の好走したイメージを強く持ち過ぎていて、ハナを取り切ることに固執したのは誤算。
結局、ハナを奪うことは出来ましたが、後続を引き離した逃げにもなり、明らかなオーバーペース。気分良く直線を向きましたが、フットワークは早くもバラつき加減となり、残り２００ｍあたりで後続に飲み込まれてしまうとズルズル後退。１３着に沈んでしまいました。また、この距離（１８００ｍ）は少し長かったかも。
レース後のシベールですが、相応の疲れは残るも、脚元は問題なし。今後は一息入れ、秋の東京or新潟へ駒を進めることになりそう。ただ、３走前は恵まれた感もあるので、レースで好結果を残していくのは正直難しいでしょう。個人的には次走でも冴えない結果なら、進退問題を検討して欲しいところですが…。まあ、半年後には規約で引退となるのでそこまでやり遂げるのかな？
フライングバレルは短い距離を使い続けてきましたが、近走は良いポジションと取れず、追走に手一杯。直線ではギアが上がらずに失速する姿が繰り返されていました。
そこで今回は新味を求める為にダ１７００ｍへ挑戦。血統的に距離延長はどうか？と見ていましたが、追走に余裕が出ることで何か良い変化も見られないかなと。ただ、揉まれ弱いので最内枠に入ってしまったのは痛く、今回も厳しい結果に終わることをレース前は覚悟していました。
また、レースではスタートに注目していましたが、タイミング良く飛び出すと、富田Ｊはハナを主張へ。手綱を扱いてフライングバレルを誘導し、いきなり出鞭が入るとはビックリ。ただ、外に速い馬が２頭いた為、３番手の内からの競馬になってしまいました。そしてレースは序盤から速いペースで流れ、フライングバレルは少し促しながらの追走。内で揉まれ込んで戦意喪失するかなと見ていましたが、３角→４角→直線といつ下がってしまうんだろうとヒヤヒヤしつつも、フライングバレルと富田Ｊはポジションを下げずに食らい付く頑張り。ちょっと想像していなかったのでビックリでしたが、脚抜きの良い馬場になったことでキックバックが顔にかかることが少なかったのかな？ また、レースの流れに乗せることに終始したことで、フライングバレルの気持ちが削がれずに済んだのかな？
最終的には勝ち馬には約２秒差つけられましたが、最下位人気に奮起する６着。１勝クラスを勝ち上がるのはまだまだ難しそうですが、こういう競馬を続けて行けば、掲示板入り（５着以内）する可能性が出てきます。ですので、次走でも自滅することなく、最後まで辛抱強くレースが出来るように頑張って欲しいです。
デビュー戦を快勝し、出資しているロード３歳馬の核となって頑張って欲しいと期待するロードラプソディですが、ソエ等の不安が癒えて臨んだ前走がまさかの最下位。久々の１戦が応えた、時計の速い決着となったのが痛かったのが敗因かなと見ていました。
そして今回、最下位に沈んだ前走をひと叩きして臨むことになりましたが、追い切りの動きは重苦しく、ガラッと変わってきた様子はなし。１勝クラスで通用するには時間が必要なのかなと見ていました。
レースでは今回もスタートは良くなく、後方からの追走へ。行きっぷりも良く見せず、元々頭の高い走りをする母系ですが、走ることへ気持ちが乗っていないのかなと心配に。富田Ｊも行きっぷりの悪さを補うために内へ潜り込み、距離ロスを避ける戦法へ切り替えましたが、勝負どころからのペースアップには徐々に耐えられなくなり、手応えも薄れてしまうことに。直線では懸命に前へ前へと叱咤激励するも、ラプソディはじりじり後退。そして２戦連続で最下位でのフィニッシュとなりました。うーん、最後にギアを上げることが出来ないのが悩ましいです。
敗因に関しては、気持ちの問題が大きいのかな？とレース直後は解釈していましたが、富田Ｊによると『喉が鳴っていた』とのこと。その為、伸びあぐねたというのは納得ではあります。
レース後のラプソディですが、脚元等のダメージは大丈夫。ただ、喉に関してはしっかり検査し、場合によっては手術することになることから、北海道のケイアイファームまで戻すことになりました。まずはレースの疲れを癒して状態を整え直してから、ハロン１５秒の速いところを乗ってみて、喉の症状・状態をしっかり把握してもらえればと思います。
