ロードディフィート（牡・和田勇）父デクラレーションオブウォー 母カディーシャ
2022.12.15
12月15日（木）美浦・坂路コースで調教時計を記録しています。体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
〇和田調教師 「12月10日（土）の帰厩後も順調に運んでおり、15日（木）は坂路でサッと時計を記録しました。定期的に放牧先でも確認していたものの、手元で管理を行うのは３ヶ月半ぶり。大幅に増えた馬体重のどこまでが成長分なのかも見極めつつ、出走態勢を整えたいです」
≪調教時計≫
2022.12.15 助 手 美南坂良１回 55.7 40.7 26.3 12.8 強めに追う カサブランカキッド(新馬)強めに1.3秒先行同入
2022.12.14
美浦トレセンで１ハロン18秒前後のキャンターを消化。心身共にコンディションに特に異常は認められず、この調子を維持しながら更に調整を進めます。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
※厩舎関係者の談話は12月15日（木）にお伝えします。
2022.12.13
12月10日（土）に美浦トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。12月８日（木）測定の馬体重は４７２キロ。
〇当地スタッフ 「12月６日（火）以降もコンスタントに普通キャンターを消化できた為、９日（金）に５ハロンから15－15を行いました。気のイイ馬でこのぐらいの内容は余裕たっぷりに対応。和田調教師と話し合った結果、10日（土）に美浦トレセンへ戻っています」
2022.12.12
12月10日（土）に美浦トレセンへ帰厩しました。
☆★情報と画像は（株）ロードサラブレッドオーナーズのＨＰより☆★
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新潟２歳Ｓを走り終えた後、１０月の東京・プラタナス賞を目指していたロードディフィートですが、夏の疲れが出て、馬体の回復に時間を要することに。そこで予定を白紙に戻し、じっくり立て直してきましたが、１０月末あたりから騎乗運動を再開すると、じわじわ上昇。少しトモに疲れが出たことはありましたが、長引くようなものではなく、リズムを取り戻すと、１０日の検疫で美浦・和田勇厩舎へ帰厩しています。
また、１５日には帰厩後の初時計を坂路でマーク。ややモタモタした動きでしたが、本数を重ねていけば、前向きさ＋動きにキレが出てきてくれるでしょう。あと、馬体重が大きく増えているようですが、成長分もかなりあると思うので、次走では４５０キロ前後で臨めれば良いのかなと見ています。
