仕上がり具合や乗り手の都合等を考慮し、予定を繰り上げて日曜中京・芝２０００ｍに出走。
インターポーザー
・在厩場所：栗東トレセン
高野師「27日に坂路コースで追い切りを行い、全体が54.2秒でラスト1ハロン12.7秒のタイムをマークしています。気持ちが入り過ぎない程度に、14-13から終いをサッと伸ばす感じで進めていくように指示を出していましたが、坂路コースに入るまでの所作は問題なかったですし、コースに入った後もムキになって走ることはなく、まとまりのある追い切りが行えました。一度競馬を経験して気持ちがどのように変化するか注意していましたが、パニックになることはなくなりましたし、気持ちに余裕が出てきたように思います。当初は来週の競馬を予定していましたが、息づかい・動き共に良く、馬の雰囲気が良い時に使ってあげる方が結果に結び付くと思います。また、12月1日の中京・芝2000ｍ戦ならＣ．デムーロ騎手が騎乗できるとのことでしたので、そちらに出馬投票させていただきました。前走は落ち着いてレースに向かうことができましたが、初めての競馬で訳が分からずに大人しくしていたことも考えられます。レース当日の馬の気持ち一つだと思いますし、良い雰囲気で競馬に向かえるように努めたいと思います」（11/28近況）
助 手 24栗坂良 56.2 - 40.0 - 25.5 - 12.4 馬ナリ
助 手 27栗坂重 54.2 - 38.9 - 25.4 - 12.7 末強め
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来月７日の京都・芝２０００ｍへ向け、追い切りを重ねていたインターポーザー。１度実戦を経験してピリピリしてくることを懸念しましたが、意外にもドンと構えることが出来ていますし、追い切りの動きにも１歩力強さが加わった感じ。良い方へ進んでいるのは間違いないでしょう。
そして、仕上がり具合や乗り手の都合等を考慮し、当初の予定を繰り上げることになり、日曜中京・芝２０００ｍにＣ.デムーロＪとのコンビで向かうことに。デビュー戦と同じ舞台で走れるのはプラスでしょうし、８頭立てというのも好材料。ただ、鞍上のＣ.デムーロＪが勝ちを意識し、やや強引な競馬をしてしまった際、直線で早々に失速し、後々まで悪影響を及ぼすかも。個人的には先に繋がる競馬を優先してもらいたいですが…。
