ロードエース
滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン90分、ポリトラックコース・キャンター3500ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン18～20秒ペース）。
○当地スタッフ 「先週半ば以降は坂路コースへ連れ出すように。時折、ハロン18秒より速いペースでも走らせています。ひとまずは及第点。特別に気に掛かる点も浮かびませんね。今しばらくは同様のパターンを繰り返し、踏み込むタイミングを窺えれば･･･」
ロードダヴィンチ
美浦トレセンで１ハロン18秒前後のキャンターを消化。まだ目標のレースまで十分な時間が残されており、もう少しの間は入念に乗り込みます。馬自身の状態に応じて追い切りを行ない、２月27日（土）中山・４歳上１勝クラス・混合・ダ1800ｍに予定しています。
○新開調教師 「通常メニューへ戻ってからも計画通りに運び、馬自身も元気一杯です。２月３日（水）は坂路を１本。普通キャンターを消化しました。次開催の初日へ向けてスムーズに進められそうな印象。２度の実戦を経ただけに、タイムを出すのはまだ先で構いません」
☆★情報は（株）ロードサラブレットオーナーズのＨＰより☆★
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エースは坂路で普通キャンターを乗り込み中。動きや脚元に関して特に気になるところはありません。また、次走は来月２１日の中山・千葉Ｓを予定し、その前に除外の権利を取りに行くことになるので、レース１ヶ月前あたりの帰厩となるでしょう。オーバーワークに繋がらないように気をつけつつ、態勢を着々と整えてもらいたいです。
ダヴィンチは前走で着順こそ前進するも、勝ち馬とのタイム差は約２秒５。脚元をケアしつつ、調教を積んでくれているのは頭が下がりますが、現実問題として１勝クラスでも力差を感じます。次走ではブリンカー着用予定ですが、それだけでガラッと変わってくるとは…。個人的には物足りない結果・内容に終わるなら、そろそろ進退を考えても良いのかなと見ています。
