除外を想定しつつの出馬投票で抽選突破。それ故、急仕上げ感は否めないも、坂路での最終追いは格上を圧倒して時計も上々。楽しみな素材であるのは間違いないも、デビュー戦からフルに能力を発揮できるかとなると半信半疑。まずは現時点でどこまで通用するのかを冷静に見守りたい。☆ロードデルレイ

ロードデルレイ（牡・中内田）父ロードカナロア 母デルフィーノ2023.01.26
１月29日（日）東京６Ｒ・３歳新馬・混合・芝1800ｍに坂井瑠Ｊで出走します。１月25日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。発走は13時00分です。

2023.01.25
１月29日（日）東京・３歳新馬・混合・芝1800ｍに坂井瑠Ｊで予定しています。同レースはフルゲート16頭。現段階では21/６の抽選対象です。１月25日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。

○中内田調教師 「１月25日（水）は準オープンのジャカランダレーンに胸を借り、51秒６、12秒４のタイムをマーク。今週のゲートインにも対応できるように気合いを付けました。稽古通りであれば、本番も楽しみが持てそう。坂井瑠星騎手とのコンビで投票へ向かおうと思います」

≪調教時計≫
2023.1.22 助 手 栗東坂良１回　54.8 39.1 25.1 12.0 馬ナリ余力
2023.1.25 助 手 栗東坂稍１回　51.6 37.8 24.8 12.4 末強め追う ジャカランダレーン(古馬３勝)一杯に0.2秒先着

☆★情報と画像は（株）ロードサラブレッドオーナーズのＨＰより☆★

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

第1回東京2日目（01月29日）
6Ｒ メイクデビュー東京 3歳新馬
芝1800メートル 混合 馬齢 発走13:00
枠    馬    馬名    性齢    重量    騎手
1    1    エキゾチックアイズ    牝3    52.0    小林脩斗
1    2    トレジャートリップ    牝3    54.0    武士沢友治
2    3    ウイングランブルー    牡3    56.0    松岡正海
2    4    パールロード    牡3    56.0    川田将雅
3    5    ロードデルレイ    牡3    56.0    坂井瑠星
3    6    サクセスベージュ    せ3    56.0    北村宏司
4    7    サクラトップハーツ    牡3    56.0    内田博幸
4    8    アサカラキング    牡3    56.0    石川裕紀人    
5    9    トーセンアデル    牡3    54.0    横山琉人
5    10    ガンウルフ    牡3    56.0    Ｍ．デムーロ
6    11    アグルーメ    牝3    54.0    菊沢一樹
6    12    ヤマニントナーダ    牝3    54.0    柴田善臣
7    13    フェルミディラック    牝3    54.0    木幡巧也
7    14    カシマテッコン    牡3    54.0    山田敬士
8    15    カルテレヴァンテ    牝3    54.0    丸田恭介
8    16    クラウンロマーニャ    牡3    56.0    横山武史

○福永助手 「今週は古馬に先着。時計的も十分動けている。いい動きだし、調教通りなら」（競馬ブックより）

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

母デルフィーノは記録よりも記憶に残る出資馬の１頭。ポテンシャルの高さは騎乗者が口を揃えて褒めてくれ、相当なモノを秘めていたと思うも、蹄の問題・馬体重の維持などナイーブな問題を抱え、出走態勢を整えるのに一苦労。そんな中でも３勝を挙げてくれたのは思い出深いです。

そして、これまで２頭、母デルフィーノの仔は募集されていますが、調教動画を見ると気難しいところを感じ、前向きさに欠ける走り。正直ピンと来なかったので出資は控えてきましたが、デルフィーノの２０ことロードデルレイは最初モサッとした感じが強かったですが、調教動画が更新される度に動きは良化。負けん気を発揮して他馬に食らい付く感じが見て取れましたし、最後は預託先・中内田厩舎に背中を押されての出資となりました。

育成時のデルレイは大きなトラブルこそなかったも、緩やかな成長曲線＋トモに疲れ・反動が出やすいことから丁寧に作り込む形。早めに千葉へと移動していく僚馬を見ていると焦りもありましたが、無駄な故障は１番嫌だったので、マイペースを貫くことが１番だと強く思いながら見守っていました。そして２歳の秋（９月１０日）に初入厩。まずは競走馬としての第１関門・ゲート試験合格を目指しましたが、スムーズに教えを受け入り、速くはないですが１発で合格。ただ、『心身共にまだまだ成長途上』（中内田師）ということで、滋賀・チャンピオンヒルズで地道な乗り込みへ。緩さが残り、トモの踏ん張りが利かないという課題の解消を目指してきました。また、背中の良さは光るも、纏まりの走りが出来ていなかったので、フォームの矯正にも着手。ショックウェーブ治療は欠かせませんでしたが、昨年１２月頃からの良化は顕著。検疫が回ってくるのに少し時間を要しましたが、年明け早々の８日に再入厩を果たし、デビューへ向けての追い切りを本格化させてきました。

帰厩後の調教・追い切りに関しては、早くから軽快な脚捌きを披露し、地道に鍛えてきた成果を披露。本当はデビューまでに１本はＣＷコースで併せ馬を行って欲しかったですが、坂路でラスト１ハロン１２秒０を２度マークし、最終追いの２５日は５１秒６ー１２秒４（末強め追う）で古馬の格上を圧倒。実際、調教動画を見ましたが、少し重心の高い走りでハミ受けに少しスムーズさを欠くも、左右にふらつくことなく、真一文字に力強く駆け上がってきたのは好感。芝の実戦で切れる脚を使えるかどうかは別にして、パワフルさは○ですし、前向きに取り組めています。

ただ、除外になることを想定しつつの出馬投票→出走決定となったので、急仕上げな面はあります。動きは確かに目立っていますが、中身が伴っているかは半信半疑。また、ロードの出資馬は"追い切り良好→実戦はサッパリ"が続いているので、強気にはなれません。

まあ、それでも将来性はある程度約束されたものはあると思うので、実戦経験を積み、心身の成長が伴って来れば、軌道に乗っていってくれる筈。それ故、デビュー戦に関しては欲張らずに現時点でどこまでやれるのかを見守りたい気持ち。その中で今後に繋がるような走りをチラッとでも見せてくれればと思います。

２８日に栗東・音無厩舎へ帰厩しています。☆ピクシーナイト

 ピクシーナイト（牡・音無）父モーリス 母ピクシーホロウ

・在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄/28日に栗東トレセンへ帰厩予定

早来担当者「その後も左トモの状態に問題ありませんでしたので、こちらでも乗り運動を再開して様子を見ていましたが、負荷を掛けながらも脚元の状態は問題ありませんでした。これなら本州へ移動させても進めていけるという見込みが立ちましたので、昨日こちらを出発して栗東トレセンへ移動することとなりました。リハビリから馬の状態に合わせて徐々に強度を上げてきたことで、ここまで順調に立ち上げることが出来ましたし、質の高い動きを維持できるようになりましたので、移動後もスムーズに進めていけるのではないかと思っています。1年以上の長期休養明けになりますので、良い結果が欲しいのは勿論ですが、まずは無事に走り終えて欲しいですね。こちらを出発時の馬体重は５５４キロでした」（1/27近況）

⇒⇒28日に栗東トレセンへ帰厩しています。（28日・最新情報より）

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

ピクシーナイト帰厩　音無師「高松宮記念には行きたい」(スポニチより)

21年の香港スプリントで落馬競走中止、左前の膝骨折で長く戦列を離れていたピクシーナイト（牡5＝音無）が、28日に帰厩する。今後は21年スプリンターズS以来のG1制覇の期待が懸かる高松宮記念（3月26日、中京）に向けて調整される。音無師は「状態を確認するために早めに戻します。高松宮記念には行きたい」と話した。前哨戦に使うか、直行になるかは乗り出して状態を見極めてから判断される。

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

ピクシーナイトが約１年２か月ぶりに栗東トレセンで馬場入り　蛭田助手「はしゃいでいましたよ」（東スポ競馬ウェブより）

２８日に栗東トレセンに帰厩した２１年のＧⅠスプリンターズＳ覇者ピクシーナイト（牡５・音無）が２９日に運動を再開。坂路を登坂した。

「約１年２か月ぶりになりますかね、トレセンの環境は。久しぶりでしたからね、はしゃいでいましたよ。元気が良かったです」と担当の蛭田助手が取材に応じた。

５００キロを優に超す雄大な馬体は、ほれぼれするほど。貫禄十分の姿だった。「思っていたよりも締まった体で帰ってきました。牧場のほうでしっかりと乗り込んでもらっていたからだと思います。〝さすがだな〟と思ういい背中をしていました」（蛭田助手）とほほを緩めた。

春の大目標は、ＧⅠ高松宮記念（３月２６日＝中京芝１２００メートル）とされている。

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

１月中の帰厩が示唆されるも、前回の更新で左トモのリンパ管炎を発症したピクシーナイト。これがどう影響してくるのかちょっと心配でしたが、左トモの状態に悪い変化はなし。そして移動へ向け、正式なＯＫが出て、２６日にＮＦ早来を出発。中継地のＮＦ天栄で１泊して２８日に栗東・音無厩舎へ無事到着しています。

今後についてはこれからの調整具合によりますが、ひとまず目標は高松宮記念への出走でしょう。それを実現するためにどういうアプローチ（ひと叩きするのか直行か）を取っていくのかが興味深いところですが、まずは久々のトレセンという環境に早く馴染んでもらい、スムーズに調教から追い切りへと移行できることを願っています。ゲート試験にも再合格する必要があるでしょうし。

シルクなお馬さん（５歳上・ＮＦ天栄組）

ポレンティア

・在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄
・調教内容：週2回周回コースで70-40、残りの日は軽めの調整

天栄担当者「今週は周回コースでのペースをさらに速めており、週2回70-40で乗り込むようにしています。ペースを上げたばかりなので、身のこなしにはまだモタモタした部分がありますね。それでも、徐々に負荷を強めることが出来ているように、調整自体は順調に積むことが出来ています。馬体重は５２９キロです」（1/27近況）

アナンシエーション

・在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄
・調教内容：トレッドミルで軽めのキャンター

天栄担当者「先週末こちらへ移動してきていますが、体調面に問題はありませんでした。ノーザンファーム空港でもトレッドミルで動かしていたということですし、こちらでもまずはその形で調整しています。去勢明けになりますし、体調を見ながら今後も焦らず進めていきたいと思います。馬体重は５３２キロです」（1/27近況）

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

ポレンティアは週２回７０－４０のペースで周回コースを乗り込み、着実に良化中。もう少し本数を重ねる必要はありそうですが、２月末から３月にはレースへ臨めると思います。そして悔いのない仕上げが出来るように確かな下地を作ってもらえればと思います。

アナンシエーションは北海道から戻ってきてまもないので、トレッドミルで軽く動かす日々。馬体重は大きく減った感じはないので、良い意味での活気が戻ってきてから、周回コースへ連れ出していって欲しいです。

シルクなお馬さん（３歳牡馬・ＮＦしがらき組）

ペースセッティング

・在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容：トレッドミル、角馬場

調教主任「この中間もトレッドミル主体で調教を進めています。キャンターに移行後もムキになることはありませんし、馬の雰囲気は良いですよ。定期的に角馬場にも入れていますが、以前より逞しくなっているのが感じられますから、今後も馬の状態に合わせて調教を進めていきたいと思います。馬体重は５０７キロです」（1/27近況）

アッシュフォード

・在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容：周回コースでキャンター、トレッドミル

調教主任「この中間も基礎体力向上を図るために周回コースで長めの距離を乗るようにしています。運動量を増やしている中でも、背腰に疲れが溜まることもなく、状態は安定していますよ。もう少し下地を作った上で、坂路にも入れていきたいと考えていますので、引き続き馬の状態に合わせて進めていきたいと思います。馬体重は４９８キロです」（1/27近況）

アースコンチェルト

・在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン14～17秒、トレッドミル

調教主任「周回コースでは姿勢を起こしてトモを使わせるようにしていますが、走りのバランスは少しずつ良くなってきています。ただ、スピードが乗ってくるとハミをガツンと噛んでコントロールが利かなくなってくるので、その辺りは引き続き注意して調整しています。スピード任せではなく、纏まりのある走りが出来るように、今後も意識しながら進めていきたいと思います。馬体重は５５８キロです」（1/27近況）

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

ペースセッティングは引き続きトレッドミルでの運動のみ。じっくり進めて行く中でも、気持ちの昂りはないですし、馬体は着実に回復して充実中。まあ、周回コースや坂路へ連れ出すのは目前なので、マイペースで進めてもらえればと思います。

アッシュフォードは周回コースで長目をじっくり乗り込み中。今のところ、背腰に疲れが溜まってくる感じはないですし、先々を見据えて丹念に作り上げていって欲しいです。素材は良いモノがあるので、この機会に子供っぽい気性が幾らかでもマシに、大人になってきてもらえればとも思います。

アースコンチェルトはフォームの纏まりを意識した乗り込み。コツコツ乗り込むことで体力面での不安は薄れたので、コントロールし辛い面をどう和らいでいけるかどうか。騎手を選ぶ馬になりそうですが、良い方へ向かうことを意識し、日々の調教から雑に扱わないようにお願いします。

シルクなお馬さん（４歳上男馬・ＮＦしがらき組）

リアンティサージュ

・在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン14～17秒、トレッドミル

調教主任「この中間も順調に乗り込むことが出来ています。時期的なこともあって少し硬さはありますが、それが走りに影響している訳ではないですし、良い意味でこの馬らしい動きをしていますよ。また、引き続き脚元の状態も変わりなく進められています。馬体重は４９３キロです」（1/27近況）

インディゴブラック

・在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容：周回コースで軽めのキャンター、トレッドミル

調教主任「この中間も同様のメニューで調整を続けています。良い頃と比較すると、背腰の状態がまだ一息ですね。ただ、休ませるほどではないですから、今後も馬の状態に合わせて乗り運動を進めていきたいと思います。馬体重は５４１キロです」（1/27近況）

ラッキーモー

・在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン16秒

調教主任「その後も順調に進められていましたので、この中間から周回・坂路コースで乗り出しています。良い意味でこれまで通り順調に立ち上げることが出来ていますし、負荷を強めた後も飼い葉をよく食べてコンディションは良いですから、この調子で馬の状態に合わせてより強度を上げたメニューに移行していければと思っています。馬体重は４５５キロです」（1/27近況）

メッセージソング

・在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容：周回コースでキャンター、トレッドミル

調教主任「先週と同様に周回コースでの調教主体で進めています。また、緩めないように乗っていない日はトレッドミルで速めのペースで動かしており、その効果で体重はほとんど増えていません。今週は積雪もあるくらい寒いですが、体調を崩すことなく調整できています。馬体重は５２２キロです」（1/27近況）

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

リアンティサージュは少し捌きに硬さが見られるも、深刻に考える必要はなさそう。今後もトレッドミルでの運動を併用して緩急を交えつつ、状態と動きの質を高めてもらえればと思います。

インディゴブラックは長目をじっくり乗り込むことで体力アップを図っています。ただ、レースでの疲れが完全に抜けたという感じではないので、先を急がず、丁寧に下地を作ってもらえればと思います。

少し疲れが尾を引いている感じだったラッキーモーですが、この中間から周回コースと坂路での騎乗運動を開始。負荷を高めても疲れ・反動は見られませんし、食欲も○。あとは丁寧に乗り込み、帰厩へ向けての道筋を作っていって欲しいです。

周回コースでの乗り運動は先週からスタートさせていたメッセージソングですが、この中間も変わらないメニューを消化。すぐ坂路へ連れて行くものと見ていただけにちょっと意外。心身の成長を促すために意識的にゆっくり進めているのかもしれません。

土曜日（1/28）の出資馬・出走記事

ミラクルキャッツ

土曜中京６Ｒ ３歳１勝クラス・牝馬（ダ１４００ｍ）３枠３番　福永Ｊ

・在厩場所：美浦トレセン
・調教内容：25日に南Ｗコースで時計

堀師「25日に南Ｗコースで最終追い切りを行いました。厩舎で着けているＧＰＳで、半マイルから54.2秒のラスト1ハロンは13.1秒というタイムをマークしています。中京競馬場までの輸送が控えているので、単走で微調整程度の内容に止めています。馬場の凍結に配慮して、馬場が荒れ気味の後半の時間帯に行いましたし、昨晩に雪まじりの降雨があり、力の要るコースコンディションだっただけに、ラップは遅めになったものの、十分な負荷を掛けることが出来ました。緊張して息遣いは荒めでしたが、仕上がり自体は良好です。金曜日に雪予報が出ていますので、スムーズに移動できるよう、通常の出発時間を変更する等、対策を立てて臨みたいと思います。到着後はメンタルを落ち着かせるように努め、しっかり力を発揮させたいと考えています」（1/25近況）

助　手 22美坂良　58.4- 42.1- 26.9- 13.2 馬なり余力
助　手 25南Ｗ稍　53.7- 39.0- 12.9 馬なり余力

イルデレーヴ

土曜中京８Ｒ ４歳上２勝クラス（ダ１２００ｍ）１枠１番　Ｂ.ムルザバエフＪ

・在厩場所：栗東トレセン
・調教内容：25日に坂路コースで時計

小林師「25日に坂路で追い切りを行いました。全体が54.3秒で、ラスト1ハロン12.6秒と、終いをサッと伸ばす程度に控えましたが、馬場が悪い中でも折り合いがスムーズでしたし、仕掛けてからの反応・動き共に良かったですよ。この中間は馬体が太くならないように調整してきましたが、馬体にメリハリがあって前走よりも引き締まった体付きでレースに向かうことが出来そうです。前走はブリンカーの効果からやる気に満ちていましたし、レースでも窮屈なところがありながらも、最後まで集中して走っていたのは収穫でした。使いつつ良くなってきているのは確かですから、後はＢ.ムルザバエフ騎手の手綱捌きで良い結果に導いてもらいたいところです」（1/25近況）

助　手 22栗坂良　57.4- 40.9- 26.1- 12.8 馬なり余力
助　手 25栗坂稍　54.3- 38.7- 25.0- 12.6 一杯に追う
助　手 27栗坂重　60.5- 42.6- 26.8- 13.3 馬なり余力

 ロードディフィート

2023.01.26
１月28日（土）東京10Ｒ・クロッカスＳ(Ｌ)・国際・芝1400ｍに田辺Ｊで出走します。１月25日（水）美浦・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。発走は15時10分です。

2023.01.25
１月28日（土）東京・クロッカスＳ(Ｌ)・国際・芝1400ｍに田辺Ｊで予定しています。同レースはフルゲート16頭。現段階では出走可能です。１月25日（水）美浦・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。

○和田調教師 「１月25日（水）は全体86秒６、ラスト12秒５の時計。幾らか気合いを付けたところ、マズマズのリアクションを示しています。本当に良い頃に比べるとまだ足りない感じながら、休養前よりも明らかに状態は上。芝1400ｍの条件に戻る点もプラスに働くはずです」

≪調教時計≫
2023.1.22 助 手 美南坂良１回　54.1 39.7 25.9 12.9 馬ナリ余力
2023.1.25 助 手 美南Ｗ稍　86.6 69.6 54.5 39.6 12.5 (5) Ｇ前仕掛け ランドグリーズ(三未勝)馬ナリの内0.6秒追走同入

2023.01.23
１月28日（土）東京・クロッカスＳ(Ｌ)・国際・芝1400ｍに特別登録を行っています。

☆★情報は（株）ロードサラブレットオーナーズのＨＰより☆★

 ロードリライアブル

2023.01.26
１月28日（土）中京12Ｒ・４歳上１勝クラス・芝1600ｍに福永Ｊで出走します。１月25日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。発走は16時10分です。

2023.01.25
１月28日（土）中京・４歳上１勝クラス・芝1600ｍに福永Ｊで予定しています。同レースはフルゲート16頭。現段階では優先順位５番目、同順位１頭で出走可能です。１月25日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。

○清水調教師 「１月25日（水）はトータル54秒０、終い13秒１のタイム記録。他の馬の調教に携わっていた関係で直には動きを確認できませんでしたが、『マズマズ動けていた』との報告が担当者より届いています。休養前と同じ福永騎手を確保。距離を延ばして見直せるはずです」

≪調教時計≫
2023.1.22 見 習 栗東坂良１回　54.7 39.1 25.1 12.4 一杯に追う ジョーブリッランテ(古馬１勝)馬ナリに1.6秒先行0.1秒先着
2023.1.25 助 手 栗東坂 稍 1回 54.0 39.6 26.2 13.1 一杯に追う テーオースパロー(古馬１勝)末強めに0.9秒先行0.2秒遅れ

☆★情報は（株）ロードサラブレットオーナーズのＨＰより☆★

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

土曜日（1/28）に出走する出資馬の出走記事をまとめて。

２戦目からダートへ矛先を向け、距離を短縮していく中で初勝利（３戦目）を掴んだミラクルキャッツ。テンションの高さや他馬を気にする面は課題として残るも、１戦毎に立ち回りの良さが見られますし、まだまだ良くなる余地を残していると思います。

前走後はＮＦしがらきへ放牧に出て、疲れを癒し、心身の成長を促してきましたが、牝馬ながらカイ食いが良いのが好循環を促し、状態と動きの質を高めてきました。そして昨年末に帰厩すると、自己条件の牝馬限定戦に照準を定め、トラブルなく、入念に追い切りを消化。仕上がり自体もかなり良いと思います。あとはテンションの高い馬なので、中京への輸送を経て、どういう姿でパドックに登場してきてくれるかどうか。まずは大幅な馬体減がないかどうかはチェックしたいです。

あとは他馬との力関係がどうかですが、牝馬限定戦ということで東西から馬が揃い、力量差を見極めることは難しいですが、１４００ｍの距離がミラクルキャッツには１番力を発揮しやすいと思いますし、１戦毎の上昇＋騎乗経験のある福永Ｊとのコンビも魅力。未勝利からの連勝となると少しハードルが高いかもしれませんが、昇級戦でも恥ずかしい競馬にはならない筈。ソツなく立ち回り、上位へどこまで食い込んでいけるかでしょう。

イルデレーヴは相変わらずスタートに課題を残すも、前走では２勝クラスで２度目の掲示板入り。太めが残る中、最後の伸びはなかなかのモノだったので、競馬の形とすれば問題なし。あとは序盤のロスを如何にして少なく、解消できるかが当面の課題でしょう。

その前走からやや変則な中２週でのローテ。中間の調整・追い切りはやや手緩いかなと見ていましたが、最終追いとなる２５日は上がり重点ながら坂路で終いビシッと。帰厩して３戦目となりますが、メリハリをつけた調教・追い切りで状態は維持できていると思います。そしてレース前日にも坂路で時計になるところを乗っているので、思惑通り、馬体が引き締まってきて欲しいです。

レースに関しては、スタートに難がある馬なので最内枠は痛恨ですが、鞍上に腕っぷしの強いＢ.ムルザバエフＪを確保できたので、序盤でのロスを早目にリカバーし、最後の直線では叱咤激励によって最後まで渋太く脚を伸ばして欲しいところ。ただ、前走よりも相手が強化された感があるので、まずは掲示板入りを目標に頑張ってもらいたいです。

ロードディフィートは昨年８月末の新潟２歳Ｓ以来の実戦。その前走は暑さが堪えている中での出走＋微妙に距離が長いマイル戦ということで、レベルの高くない１戦の中でも、大した見せ場を作れぬまま７着。ちょっと無駄な１戦になってしまいました。

その後はダートへ矛先を向け、１０月の東京・プラタナス賞を視野に入れるも、前走後の疲れが尾を引いて間に合わず。その後は予定を決めず、状態の立て直しをじっくり進めてきましたが、馬体をフックラ見せるのに時間を要し、動き自体もモタモタ。昨年１２月に帰厩することは出来ましたが、美浦での動きも正直冴えず。目標にしていた年明けの中山・ジュニアＣをパスすると、地道に状態アップに努め、今回の出走へ辿り着きました。ただ、良かった頃の動きにはまだまだ遠く、厳しいレースになりそう。乗り込み量は十分足りてはいますが…。

また、今回は久々の１戦ということで、どのくらいの馬体重で出てきてくれるかに注目。牧場時は４７０キロ以上ありましたが、追い切りを重ねていく中でピリピリし、馬体重は減ってきていると思いますが、前走から１０キロ増ぐらいでレースへ出てきて欲しいです。

東京・芝１４００ｍに関しては２着→１着と結果を出している舞台。追ってからピリッとした脚を使う馬ではないので、前々での立ち回りから渋太さを生かしたいので、今回はスタートを決めてスッと先行したいです。あとは連続騎乗となる田辺Ｊの手腕で、どこまで踏ん張れるかどうか。今回の結果次第では、ダートへ矛先を向けていくことも考えないとダメでしょう。

ロードリライアブルの前走は１４００ｍで引っ掛かるような行きっぷりを考慮し、１２００ｍで新味を求めましたが、今度はレースの流れに乗り切れずに１１着。１勝クラスなら十分通用する馬なのですが、心身の成長が物足りないのが現状です。

前走後は滋賀・グリーンウッドで立て直しを図りましたが、その過程で右前脚に蟻洞が判明。蹄が伸びるまで無理することは出来ず、千葉・ケイアイファームへ戻され、時間が掛かることとなりました。ただ、１１月頃から騎乗運動をスタートさせると、概ね順調には来ています。そして１月１３日に栗東・清水厩舎へ帰厩しています。

帰厩後の調教・追い切りに関しては、急ピッチで調整され、ビシッと２本追うことは出来ていますが、ピリッとした感じはなし。７ヶ月半ぶりの実戦で仕上がり途上な印象は拭えません。また、今回はマイル戦を選んできましたが、この距離になると道中の折り合いが心配。引き続き福永Ｊが乗ってくれるのは有難いですが、前走からの巻き返しが可能かどうか問われると、正直厳しいと言わざるを得ません。

ですので、福永Ｊには結果は二の次で、今後に繋がるような走りに徹してもらい、今後に希望が持てる材料を示してもらえればと思います。また、今回も引っ掛かるような面を覗かせるなら去勢手術を視野に入れないとダメでしょうし、新味を求める意味でダートへの挑戦も考えて欲しいです。

2022年度募集馬の競走馬名が決定しました【関東馬】

プチノワールの２１

【競走馬名】プリュノワール
【欧字表記】Plus Noir
【意味由来】より黒い(仏)。母名より連想

] オープンウォーターの２１

【競走馬名】ウォータースケイプ
【欧字表記】Water Scape
【意味由来】母名の一部＋風景(Landscape)より

ミスエーニョの２１

【競走馬名】ミアネーロ
【欧字表記】Mi Anhelo
【意味由来】私の憧れ(西)。母名より連想

ギモーヴの２１

【競走馬名】アルテアシップ
【欧字表記】Althaea Ship
【意味由来】ギモーヴの別名＋父名より。母名より連想

イストワールファムの２１

【競走馬名】アフィリオン
【欧字表記】Aphelion
【意味由来】遠日点。本馬の血統より連想

ミュージカルウェイの２１

【競走馬名】ニュージーズ
【欧字表記】Newsies
【意味由来】ミュージカルの映画名。母名より連想

ヴァイスハイトの２１

【競走馬名】ヴァイザーブリック
【欧字表記】Weiser Blick
【意味由来】知的な視点（独）。母名より連想

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

２７日にシルクのウェブサイトにて、明け２歳馬の競走馬名が発表。まずは出資している関東馬をズラッと列挙しましたが、癖が強い感じのものはなく、響きの良い名前が付いたかなと思います。

あとは１日でも早く名前を憶え、そして各馬にはその名前を競馬ファンに浸透できるような活躍を見せてくれることを願っています。

ロードなお馬さん（３歳上牡馬・栗東トレセン組）

 ロードアラビアン

2023.01.26
１月26日（木）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。２月５日（日）東京・銀蹄Ｓ・混合・ダ1400ｍに福永騎手で予定しています。

○四位調教師 「大雪に見舞われた１月25日（水）の影響が残っており、26日（木）も使えるコースが限定される形。坂路でそれなりに負荷を掛けました。今朝の馬場状態を加味すれば、タイム的にも評価できる追い切り内容。コンディションが上がっているのは間違いありません」

2023.01.25
栗東トレセンで１ハロン18秒前後のキャンターを消化。レース出走へ向けて態勢は段々と整っており、この調子を維持しながら更に調整を進めます。１月26日（木）に追い切りを行い、２月５日（日）東京・銀蹄Ｓ・混合・ダ1400ｍに福永騎手で予定しています。

 ロードラプソディ

2023.01.25
栗東トレセンで軽目の乗り運動を消化。この馬なりに中間も順調な過程を踏んでおり、２月５日（日）小倉・４歳上１勝クラス・混合・芝1800ｍに松若騎手で予定しています。

○松下調教師 「トレーニングの再開後も極端に消耗した様子は無し。ただ、レース前との比較で背腰が疲れ気味なだけに、中１週の出走は自重するべきでしょう。降雪の影響の大きかった１月25日（水）は運動のみ。具合に応じて追い切りを行い、松若騎手とのコンビで来週へ臨みます」

2023.01.23
１月28日（土）小倉・日田特別・芝1800ｍに特別登録を行っています。

 ロードサミット

2023.01.25
１月25日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。１回阪神を視野に体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。

○辻野調教師 「１月25日（水）もＣコースで追い切りたかったものの、積雪の為に閉鎖されていた状況を踏まえて坂路へ入れました。今朝は矯正馬具を着けなくても後ろから刺激を受けながらキチンと頂上へ。このまま本数を更に積み、阪神開催で２戦目を迎えようと考えています」

≪調教時計≫
2023.1.25 助 手 栗東坂稍１回　53.2 38.5 25.1 12.7 馬ナリ余力 ロードオルデン(古馬１勝)馬ナリに0.2秒先行同入

☆★情報は（株）ロードサラブレッドオーナーズのＨＰより☆★

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

アラビアンは雪の影響で追い切り場所を坂路へ切り替えることになりましたが、動き自体は軽快。状態もひと追い毎に上がっていってくれるでしょう。また、放牧を経て１段パワーアップしている感もあるので、充実期の４歳を有意義なものにして欲しいです。

ラプソディは土曜小倉の日田特別へ登録を済ませ、出走を視野に入れていましたが、前走でしっかり力を出し切ったことで背腰の疲れが残ることで、中１週での出走は自重。まずは回復をしっかり促し、週末と来週の追い切りで何とか帳尻を合わせてもらえればと思います。また、次走の鞍上が松若Ｊに決定。ロードラスターのように上手に力を引き出してもらいたいです。

サミットは雪の影響でＣＷコースが閉鎖されたため、２５日は坂路で時計をマーク。引き続きロードの先輩・オルデンの胸を借りていますが、脚捌きは軽快。後ろから突かれると真面目に走ってくれる様子。また、次走は１回阪神を予定しているようなので、ダートに使ってくることになるのかな？ 血統や馬体からダート自体は問題ないでしょう。要はレースにスンナリ参加できるかどうか。

２７日に帰厩済。次走は１回東京開催での出走を予定しています。☆カラパタール

 カラパタール（牝・池上）父カレンブラックヒル 母ロッシェノワール

・在厩場所：27日に美浦トレセンへ帰厩
・次走予定：第1回東京開催

池上師「ノーザンファーム天栄で大きな問題なく乗り込みを積めていたということなので、27日の検疫で帰厩させていただきました。馬体に問題なければ明日から乗り運動を開始して、第1回東京開催での出走を目標に調整していく方針です」（1/27近況）

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

ＮＦ天栄で前走後の回復をじっくり促し、トレッドミルを併用しながら周回コースでの乗り込みを重ねていたカラパタール。状態や動きに関しては、やや物足りなさが残るも、１回東京開催での出走へ向け、２７日の検疫で美浦・池上厩舎へ帰厩しています。

次走についてはまだ示されていないも、これまでの傾向なら３週目の出走が有力かなと思うので、来月１１日の東京・ダ１４００ｍへ向かうことになりそう。前走でダートでもやれることを証明しましたし、１ハロン延長なら問題なし。前走以上（４着）の結果を期待したいです。

シルクなお馬さん（４歳上牝馬・美浦トレセン組）

ノワールドゥジェ

・入厩場所：美浦トレセン
・調教内容：26日に南Ｗコースで時計
・次走予定：2月12日の東京・初音Ｓ（牝）・戸崎Ｊ

宮田師「先週末から本格的に調教を開始しています。まずは坂路コースで追い切りを行いました。2本登坂させた内の2本目に時計を出しており、まだ動きには良化の余地がありますが、硬さなどは悪くありませんでした。そして、26日に南Ｗコースで併せて追い切りを行い、道中はノワールドゥジェが3頭併せの先頭を走り、直線では外目を回って脚を伸ばしてくると、最後は各馬に1馬身先着して終えています。ウィークポイントの左肩の出がこの馬なりにスムーズなので捌きは軽快だったのですが、トモに関しては緩さが残っていて、その分だけ少し終いは甘くなりましたね。また、季節柄なのか毛艶が良い時と比較すると物足り無いものの、飼い葉食いなどは問題ありませんので、コンディションは悪くないですよ」（1/26近況）

助　手 22美坂良　55.6- 40.9- 27.0- 13.4 馬なり余力
助　手 24美坂稍　62.4- 45.4- 29.8- 15.0 馬なり余力
助　手 25美坂稍　60.5- 44.6- 29.1- 14.3 馬なり余力
助　手 26南Ｗ良　68.4- 53.3- 39.2- 12.7 馬なり余力 セラフィナイト（古馬２勝）馬なりの外1.0秒先行0.2秒先着 ジーククローネ（三未勝）強めの外0.6秒先行0.2秒先着

 カーペンタリア

・在厩場所：美浦トレセン
・調教内容：25日に南Ｗコースで時計
・次走予定：2月4日の東京・芝1600ｍ（Ｃ.ルメールＪ）

木村師「先週末は坂路コースで55-40の時計を出しています。あまり気負わせないように単走でサラッと終えており、ここまではスクミ等も見せることはありませんね。そして、今週は25日に南Ｗコースで併せて追い切りを行い、道中はカーペンタリアが3馬身ほど先行して、直線では内から伸びてきたアヴェラーレと馬体を並べて終えています。併せにくると反応していましたし、その点は良かったのですが、1コーナーへ入ったところでビタッと止まるような仕草を見せていましたね。この血統に数頭携わらせていただいていますが、それらと同じような難しさを出してきていますし、注意が必要でしょう。ただ、肉体的にはこれまでよりもしっかりとしてきて力強さを感じますから、状態的には決して悪くないですよ」（1/25近況）

助　手 22美坂良　55.2- 40.0- 26.0- 13.0 馬なり余力
助　手 25南Ｗ稍　86.0- 69.1- 53.7- 39.1- 12.2 馬なり余力 アヴェラーレ（古馬３勝）馬なりの外0.5秒先行同入

スノーグレース

・在厩場所：美浦トレセン
・調教内容：26日に南Ｗコースで時計
・次走予定：2月5日の東京・ダ1600ｍ（牝馬）

中舘師「26日に南Ｗコースで併せて追い切りを行いました。道中は3頭縦列の先頭を走り、直線では一番外に進路を取って脚を伸ばすと、最後はほぼ同入する形で終えています。最後まで乗り役が手綱を引っ張ったままだったように、終始余裕のある手応えでしたし、動きには特に不満な点はありませんね。20日に南Ｗコースで追い切った際は息遣いがもう一つだったのですが、まだ良化の余地があるとは言え、幾分上向いてきている印象でしたし、今週しっかり負荷を掛けたことでさらに良くなってくると思います。精神的にも落ち着いていますし、今の良い雰囲気を維持しながら来週の競馬に向かえればと思います」（1/26近況）

助　手 20南Ｗ稍　69.4- 53.8- 38.7- 12.2 馬なり余力 リンガススウィート（新馬）馬なりの外0.1秒先行同入
助　手 26南Ｗ良　84.2- 68.4- 53.3- 38.7- 12.5 馬なり余力 ニフェーデービル（三歳１勝）馬なりの外0.7秒先行0.1秒遅れ アオイテン（新馬）一杯の外0.2秒先行同入

＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊

ノワールドゥジェはこれまで通り、坂路で丹念に時計になるところを乗り、２６日にはWコースで併せ馬を消化。ひとまず先行して他２頭の目標として進められましたが、脚捌きは軽快。左肩の出がスムーズなのは○。ただ、毛ヅヤ・張りが一息のように、本質的には暑い時季の方が良さそうなタイプ。ちょっと崩れてしまった前走から巻き返しが利くかどうかは半信半疑です。

カーペンタリアは２５日の追い切りで格上のアヴェラーレにヒケを取らない動きを披露。心身が噛み合った時の脚力は１勝クラスの馬ではありませんが、まだまだ気難しさが顔を覗かせています。まあ、それでもレースへ向け、着実に状態アップと動きの質の向上が見られるのは好印象です。

スノーグレースは丹念に乗り込み中。動きは可もなく不可もなくという感じですが、２６日の追い切りでは珍しく６ハロンから時計を出したので、その効果で息遣い等の中身が伴ってきてくれればと思います。